Американский владелец Tesla недавно пожаловался в социальных сетях:При включенном FSD автомобиль, которым я управлял, внезапно затормозил на перекрестке, где свет был полностью зеленым, а сумка и обед, положенные на пассажирское сиденье, были выброшены.
По имеющимся данным, скорость автомобиля в момент происшествия составляла около 80 километров в час, а система FSD без предупреждения сработала на резкое торможение. Позже владелец автомобиля снова просмотрел видео вождения и обнаружил, что «виновником» была машина скорой помощи, подъезжающая к перекрестку.
Но что иронично, так это то, что машина скорой помощи не включила свет, не включила сирену и была полностью выведена из строя. Система FSD полагалась только на визуальное распознавание формы машины скорой помощи и самостоятельно принимала решение о торможении.
Автовладелец использует версию FSD v14.3.5. На самом деле, это не первый раз, когда подобная проблема «чрезмерной реакции» возникает в серии v14.
Согласно предыдущим отчетам Electrek и других, после запуска FSD v14 многие владельцы автомобилей сообщали, что у системы возникали «галлюцинации», иногда они принимали сигналы поворота других транспортных средств за огни аварийных автомобилей, а затем останавливались на обочине; Жалобы на «нажатие на тормоза» также значительно возросли.
«Призрачное торможение» всегда было постоянной проблемой системы помощи водителю Tesla. Еще в 2022 году Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) получило сотни подобных жалоб, а владельцы автомобилей сообщали, что их автомобили внезапно без причины тормозили во время движения на высоких скоростях.
Год спустя Tesla выпустила крупное обновление от FSD v13 до v14. Данные краудсорсинга показывают, что средний пробег между ключевыми разъединениями составляет около 732 миль.Несмотря на улучшение по сравнению с предыдущим периодом, все еще существует огромный разрыв между почти 10 000 миль, необходимыми для достижения неконтролируемой работы.