Аннотация:
Недавно ВВС США объявили, что достигли новой вехи в процессе перехода к автономной системе воздушного боя. Пилот истребителя F-22 «Раптор» успешно командовал автономным боевым дроном для выполнения задачи в смоделированной боевой обстановке, продемонстрировав прототип будущих совместных действий между пилотируемыми боевыми самолетами и интеллектуальными беспилотными ведомыми.
Демонстрация прошла в начале этого месяца на базе ВВС Эдвардс в Калифорнии. В состав техники, участвующей в испытаниях, входят истребитель F-22 «Раптор» и боевой беспилотный самолет YFQ-44A «Фьюри», разработанные компанией Anduril. После того, как два самолета взлетели, пилот F-22 отправил на дрон обновленный план миссии по каналу тактической передачи данных.
После получения инструкции бортовой автономный комплекс YFQ-44A автоматически анализирует содержание задачи и самостоятельно выполняет соответствующие маневры и моделируемые боевые задачи. На протяжении всего процесса пилот отвечает только за отдачу тактических приказов высокого уровня, а конкретное управление полетом осуществляется собственной программной системой дрона.
В ВВС США подчеркнули, что это не был «один человек, управляющий двумя самолетами» в традиционном понимании. Пилот не контролирует напрямую положение дрона в полете, но отвечает за решение, какие задачи должен выполнить дрон, а за достижение этих целей отвечает автономная система. Эта модель рассматривается как важное направление развития будущего воздушного боя.
Это испытание является частью проекта «Совместная боевая авиация (CCA)». Целью проекта является развертывание недорогих полуавтономных беспилотных летательных аппаратов для выполнения боевых задач совместно с пилотируемыми истребителями пятого и шестого поколений.
Хотя в этой демонстрации участвовали только один F-22 и один YFQ-44A, долгосрочные цели ВВС США более амбициозны. Ожидается, что в будущем один пилот будет управлять несколькими автономными дронами одновременно. Эти дроны могут нести дополнительное вооружение, датчики и средства радиоэлектронной борьбы, тем самым существенно улучшая общие боевые возможности соединения.
Однако внешний мир до сих пор мало знает о некоторых технических деталях. ВВС США и Anduril не раскрыли полную схему управления кабиной, использованную в этой демонстрации, поэтому неясно, как пилот отправлял инструкции дрону. Кроме того, в условиях высокоинтенсивных воздушных боев еще предстоит проверить, смогут ли пилоты эффективно управлять несколькими дронами, одновременно контролируя свои собственные истребители.
YFQ-44A «Fury» — одно из первых двух решений, выбранных для проекта CCA, второе — YFQ-42A компании General Atomics. Согласно плану, ВВС США надеются к 2032 году развернуть 500 полуавтономных самолетов с боевыми возможностями и в конечном итоге сформировать совместный беспилотный боевой флот численностью не менее 1000 самолетов.
На самом деле, военные США продолжают развивать соответствующие технологии на протяжении многих лет. Еще в марте 2023 года ВВС США раскрыли результаты пилотирования ИИ модифицированных истребителей F-16 для тактических полетов и имитационных боевых испытаний. В апреле 2024 года Агентство перспективных исследовательских проектов Министерства обороны США (DARPA) сообщило, что испытательная машина X-62A VISTA, оснащенная системой искусственного интеллекта, соревновалась с пилотируемым F-16 в реальных учениях воздушного боя. Хотя самолет AI был оснащен пилотом-безопасником, в течение всего процесса не было необходимости в ручном управлении.
Следующей задачей американских военных будет проверка возможностей совместной работы этих дронов в крупных боевых порядках. Согласно плану, YFQ-44A Fury и беспилотник General Atomics «Vengeance» примут участие в учениях «Изумрудный флаг» в декабре этого года, которые станут их первым участием в крупномасштабных испытаниях по применению силы.
Помимо автономных боевых дронов, в последние годы военные США также ускоряют разработку таких проектов, как роботы-гуманоиды и системы управления искусственным интеллектом. По мере развития соответствующих технологий гибридная боевая система, состоящая из пилотируемых платформ и большого количества автономной техники на поле боя будущего, постепенно переходит от концепции к реальности.
Комментарии