Аннотация:
Объем глобальных поставок Tesla в третьем квартале достиг 486 532 автомобилей, что примерно на 6 000 автомобилей больше, чем во втором квартале, но ниже рекордных 497 099 автомобилей, поставленных за тот же период прошлого года. За тот же период компания произвела 464 391 автомобиль и внедрила 13,7 ГВтч накопителей энергии. Среди поставленных автомобилей в общей сложности 478 237 были Model 3 и Model Y, а 8 295 - другими моделями, что указывает на то, что продажи по-прежнему были сильно сконцентрированы на двух основных моделях. Tesla объявит финансовые результаты за третий квартал 21 октября.
Эти показатели поставок остаются высокими второй квартал подряд, превысив консенсус-ожидания Уолл-стрит и самые оптимистичные предыдущие прогнозы. Однако рынок США остается основным источником давления. По оценкам Cox Automotive, продажи Tesla в США в третьем квартале составили 123 880 автомобилей, что на 31% меньше, чем за тот же период прошлого года; совокупный объем продаж за первые три квартала этого года составил 365 980 автомобилей, что на 18,9% меньше, чем за тот же период прошлого года. Почти 20-процентное снижение продаж в США в основном соответствует совокупным показателям с начала года по настоящее время, а не снижению за один квартал в третьем квартале. За тот же период прошлого года потребители бросились покупать автомобили до истечения срока действия федеральной налоговой льготы на электромобили, что также увеличило базу сравнения.
Давление на продажи также связано с недостаточным обновлением моделей. За исключением Cybertruck, Tesla уже много лет не выпускает новые модели для массового потребителя; Коммерческие показатели Cybertruck не оправдали первоначальных ожиданий компании. Потенциальные покупатели также сопротивлялись участию генерального директора Илона Маска в политике США, его поддержке предвыборной кампании Трампа и его роли в управлении Департаментом эффективности государственного управления и стремлении к массовым увольнениям. В то же время изменения в политике субсидирования электромобилей и усиление рыночной конкуренции еще больше повлияли на спрос в США.
Tesla полагается на другие рынки для поддержки глобальных продаж. Европейский рынок восстановился после двух лет спада. В сентябре количество регистраций новых автомобилей Tesla во Франции, Швеции и Испании увеличилось на 61,9%, 38,4% и 24,8% соответственно по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В Норвегии и Дании также зафиксирован небольшой рост. За первые восемь месяцев 2026 года количество регистраций Tesla в ЕС, Великобритании и регионах Европейской ассоциации свободной торговли увеличилось на 43,3%, что быстрее, чем общий рост местного рынка электромобилей на 38,8%. Аналитики полагают, что низкая база за тот же период прошлого года, рост цен на топливо, государственные стимулы и возросший интерес потребителей к электромобилям - все это способствовало восстановлению; однако в 2027 году рост может замедлиться, поскольку конкуренция со стороны китайских брендов и новых европейских моделей усиливается.
На китайском рынке автомобили, произведенные на заводе Tesla в Шанхае, по-прежнему сохраняют высокие темпы продаж, при этом часть продаж приходится на новые экспортные рынки, такие как Япония, Австралия и Литва. Сообщается также, что компания увеличивает производственные мощности на своих немецких заводах, чтобы удовлетворить спрос в Европе. Тем не менее, структура продукции Tesla по-прежнему в основном опирается на Model 3 и Model Y. Потребители теперь имеют на выбор более конкурентоспособные по цене китайские модели и электромобили европейских марок.
Хотя продажи автомобилей остаются основным показателем бизнеса Tesla, Маск недавно рассказал больше о других проектах компании. Tesla запустила Cybercab в Остине, штат Техас, чтобы предоставлять пассажирам услуги самостоятельного вождения без водителя, руля и педалей; также запущена серийная версия тяжелого электрического грузовика Semi, и компания планирует производить около 50 000 автомобилей в год. Родстер второго поколения планируется снова дебютировать 15 октября, но фактические сроки производства пока неясны; график проекта робота-гуманоида Optimus неоднократно переносился. Tesla также ранее объявила о новой кредитной линии на сумму до $30 млрд для поддержки этих проектов.
Комментарии