Аннотация:
По данным Financial Times, Toyota стремится стать мировым гигантом в индустрии робототехники. Крупнейший в мире автопроизводитель модернизирует свои производственные линии, чтобы конкурировать с китайскими конкурентами и выйти за рамки автомобильной промышленности.
Робот-гуманоид, разработанный Toyota
Руководители Toyota активно продвигают стратегию компании в области робототехники среди глобальных инвесторов. Среди них Toyota развернет 400 000 роботов для автоматизации заводов в рамках годового инвестиционного плана в размере 6,4 миллиарда долларов США. В то же время Toyota также создаст специальную команду по робототехнике под руководством директора по производству.
Появляется все больше признаков того, что Toyota использует свой опыт исследований и разработок, накопленный в области робототехники за последние 20 лет, для коммерциализации интеллектуальных роботов и конкуренции с Tesla, Xpeng Motors и Hyundai Motors. Эта тенденция привлекает все большее внимание инвесторов.
«Я думаю, что у Toyota есть потенциал стать крупнейшей компанией по производству гуманоидных роботов в мире, но им просто нужно отпустить эту идею», — сказал Карл Вайн из M&G, инвестора Toyota и компании по управлению инвестициями. "Тот, кто контролирует уровень программного обеспечения, контролирует глобальное производство. Toyota разрабатывает свои собственные крупные поведенческие модели... и из-за масштаба бизнеса у них есть много внутренних данных. Это ключевые элементы".
Аналитики Goldman Sachs согласны с этим. По их оценкам, благодаря своей технической мощи и опыту крупномасштабного массового производства Toyota, как ожидается, к 2035 году займет от 3% до 8% мирового рынка гуманоидных роботов, что эквивалентно продажам от 190 000 до 540 000 человекоподобных роботов.
Генеральный директор Tesla Илон Маск также смело заявил, что гуманоидный робот Tesla Optimus станет «самым важным продуктом в истории Tesla», и поставил долгосрочную цель по увеличению годового производства до 1 миллиона единиц. В настоящее время робот начал производство, но еще не вышел на стадию массового производства.
Пришедшие позже
В первом и втором десятилетиях этого столетия компания Honda выпустила робота-гуманоида Asimo, а SoftBank выпустила робота-гуманоида Pepper, что сделало Японию почти синонимом роботов. Однако с развитием искусственного интеллекта и популярностью онлайн-видео китайских гуманоидных роботов, танцующих и занимающихся кунг-фу, все больше и больше людей считают, что Япония отстает от США и Китая.
Генеральный директор Toyota Кента Чика продвигает разработку роботов
Toyota опоздала с изложением своего видения роботов, поскольку ее конкуренты также обратились к робототехнике, чтобы снизить затраты на производство автомобилей и найти новые источники дохода.
Люди, близкие к Toyota, рассказали, что после вступления в должность нового генерального директора Кенты Кона компания внезапно активизировала свои усилия по продвижению своих амбиций в области робототехнического бизнеса, поскольку Toyota осознала, что ей необходимо активизировать свои усилия, чтобы конкурировать с Китаем на заводских производственных линиях и в технологических областях.
У Toyota будет возможность внедрить робототехнику, когда она откроет новый завод по сборке автомобилей недалеко от Нагои в начале 2030-х годов, первый новый сборочный завод компании в Японии с 2012 года.
"Люди, отвечающие за производство, почти больше не рассматривают возможность использования новых технологий для создания автомобилей", - сказал бывший руководитель Toyota. «Производственная система теперь является одним из ключей к конкуренции с Китаем. Роботы являются для Toyota важным средством борьбы с конкуренцией в обрабатывающей промышленности Китая».
Комментарии