Аннотация:
Наблюдательный совет Volkswagen Group единогласно одобрил «План будущего на 2030 год», представленный советом директоров в четверг (3 сентября). Согласно плану, на основе корректировки примерно 50 000 должностей с конца 2024 года группа сократит еще примерно 50 000 должностей по всему миру, включая некоторые руководящие должности. Ожидается, что примерно к 2030 году совокупное сокращение рабочих мест Volkswagen достигнет около 100 000, что эквивалентно примерно 15% от общего числа сотрудников группы во всем мире.
В Volkswagen заявили, что конкуренция на мировом автомобильном рынке усиливается, а структура потребительского спроса продолжает меняться. В то же время электрификация, внедрение программного обеспечения и интеллектуальная трансформация продолжают стимулировать НИОКР и инвестиционное давление. Компании необходимо дополнительно скорректировать свой персонал и структуру затрат, чтобы привести организационный масштаб в соответствие с новой рыночной средой.
В то же время Наблюдательный совет с 1 октября также назначил Эрику Лэш директором по персоналу Volkswagen AG.
Более 28 000 человек приняли пакет мер по увольнению, и новый раунд корректировок распространился на весь мир
В конце 2024 года Volkswagen Group достигла договоренности с профсоюзом о корректировке около 50 000 должностей в немецких брендах Volkswagen, Audi, Porsche и дочерней компании по разработке программного обеспечения CARIAD, главным образом посредством добровольного увольнения, досрочного выхода на пенсию и других методов снижения социальных последствий вынужденных увольнений. В настоящее время более 28 тысяч сотрудников получили соответствующие выходные пособия.
На этот раз было добавлено около 50 000 дополнительных позиций, и корректировка распространилась на глобальный масштаб. Компания заявила, что шкала была основана на переоценке затрат на управление, инфраструктуру и функции поддержки с целью приблизить затраты к затратам сопоставимых конкурентов.
Оливер Блюм, генеральный директор Volkswagen Group, заявил, что наблюдательный совет единогласно одобрил план, подав четкий сигнал о том, что группа продвигает свою трансформацию. В ближайшие несколько лет компания по-прежнему планирует инвестировать три миллиарда евро в новые продукты, технологии и повышение конкурентоспособности бренда.
Председатель наблюдательного совета Ханс-Дитер Перч заявил, что основная цель плана — контролировать расходы, обеспечивая при этом долгосрочную конкурентоспособность Volkswagen и постоянные операционные возможности. Олаф Лисс, губернатор Нижней Саксонии и член наблюдательного совета, также заявил, что эта резолюция не только предполагает корректировку персонала и затрат, но также включает планы будущих инвестиций и долгосрочных соглашений для немецких заводов.
У четырех немецких заводов нет четких моделей, которые будут развиваться после 2031 года
В этом плане основное внимание уделяется корректировке местных производственных мощностей в Германии.
Volkswagen подтвердил, что четыре завода в Эмдене, Цвиккау, Ганновере и Audi Неккарзульме в настоящее время не могут гарантировать конкурентоспособность последующих моделей или производственные задачи в период с 2031 по 2034 год. Группа одновременно оценивает другие потенциальные возможности использования этих заводов.
Компания также отметила, что европейский автомобильный рынок в настоящее время имеет структурно избыточные производственные мощности, составляющие более 500 000 автомобилей. На этом фоне Volkswagen планирует и дальше сокращать свой продуктовый портфель и сосредоточить свои ресурсы на более привлекательных и прибыльных сегментах рынка. Согласно плану, количество моделей концерна может быть сокращено до половины, а сложность продукции снижена до 75%.
Для четырех немецких заводов основным вопросом в ближайшие несколько лет будет то, смогут ли они получить новые модели или бизнес-соглашения. Если завод по производству автомобилей в конечном итоге закроется, это будет первый случай в истории Volkswagen, когда в Германии будет закрыта вся база по производству автомобилей.
Операционная рентабельность продаж составляет 8–10 % к 2030 году
Помимо корректировки персонала и производственных мощностей, еще одной основной целью «Плана на будущее до 2030 года» является повышение прибыльности группы.
Среднесрочная цель, поставленная Volkswagen, — увеличить операционную рентабельность продаж группы до 8–10 % к 2030 году. Компания надеется улучшить свою текущую базу высоких затрат за счет сокращения постоянных затрат, сокращения количества моделей, снижения сложности продукции и повышения организационной эффективности.
Сообщается, что затраты, связанные с этим раундом общей реструктуризации, могут составить примерно 10 миллиардов евро. В то же время Volkswagen по-прежнему подчеркивает, что для завершения трансформации он не будет полагаться исключительно на сокращение расходов. В ближайшие несколько лет компания по-прежнему будет осуществлять крупномасштабные капиталовложения в электромобили, программные платформы и модернизацию основного бренда.
Ранее руководство когда-то рассматривало возможность ускорения плана реструктуризации путем созыва внеочередного собрания акционеров и т. д. Однако, поскольку наблюдательный совет единогласно одобрил план, этот вариант был временно отложен, что также снизило риск лобового конфликта с профсоюзом и вторым по величине акционером Volkswagen Нижней Саксонией. Ранее профсоюз дал понять, что если компания принудительно закроет свои немецкие заводы, она предпримет шаги, чтобы заблокировать соответствующие планы.
В настоящее время Volkswagen не объявил о конкретном распределении примерно 50 000 новых рабочих мест между различными брендами и регионами, а также не предоставил подробный график альтернативного использования четырех немецких заводов и сокращения количества моделей автомобилей. Прогресс в реализации в ближайшие несколько лет напрямую повлияет на способность группы привести численность своего персонала, производственные мощности и структуру продукции в более конкурентоспособный уровень, сохранив при этом свои инвестиционные возможности.
Комментарии