Аннотация:
По данным агентства Reuters, немецкий журнал Media Manager Magazine со ссылкой на источники сообщил, что Volkswagen рассматривает возможность внедрения архитектуры программного обеспечения, которая в настоящее время используется в моделях китайского рынка, в модели массового рынка Европы. Этот шаг может поставить под угрозу маргинализации ее американского партнера Rivian.
Согласно сообщениям, «Китайская электроника и электрическая архитектура», совместно разработанная Volkswagen и китайским производителем электромобилей Xpeng Motors, может стать технической основой для будущих моделей брендов Volkswagen, Skoda и Cupra, принадлежащих группе Volkswagen. Эти три бренда расширяют свои линейки электромобилей в Европе.
Журнал Manager заявил, что Томас Шефер, глава бренда Volkswagen, как ожидается, предложит этот план руководству во вторник по местному времени. Программа охватит около трёх четвертей моделей следующего поколения трёх вышеуказанных брендов.
Volkswagen отказался комментировать этот отчет.
До сих пор Volkswagen придерживался подхода к разработке архитектуры программного обеспечения, ориентированного на конкретный рынок. На китайском рынке используется архитектура, разработанная в сотрудничестве с Xpeng, тогда как на западном рынке используется другой набор технологий, разработанный совместно с Rivian. Инвестиции Volkswagen в Rivian составляют 5,8 млрд долларов США, и это сотрудничество является важной частью стратегии программного обеспечения генерального директора Volkswagen Group Оливера Блюма.
Рейтер отмечает, что Volkswagen изо всех сил пытается идти в ногу с темпами разработки программного обеспечения. У группы есть множество моделей, от брендов массового рынка до брендов высокого класса, таких как Audi и Porsche, что затрудняет широкомасштабное продвижение программного обеспечения между различными моделями. Cariad, внутренний отдел программного обеспечения группы, также сталкивается с аналогичными трудностями.
Комментарии