По имеющимся данным, компания Tesla (TSLA) может стать одной из целей антисубсидионного расследования Евросоюза в отношении китайских электромобилей. Первые данные, собранные ЕС, свидетельствуют о том, что американский автопроизводитель входит в число компаний, получающих выгоду от поддержки Китаем отрасли электромобилей. Акции упали на премаркете после объявления этой новости.
Исполнительный вице-президент ЕС Валдис Домбровскис заявил во вторник, что существует «достаточно предварительных доказательств», чтобы оправдать расследование импорта электромобилей из Китая.
На вопрос, будет ли Tesla автомобильным брендом, который может быть расследован из-за автомобилей, которые его шанхайский завод поставляет в Европу, Домбровскис ответил: «Строго говоря, это не ограничивается китайскими марками электромобилей. Если автомобили других производителей получают производственные субсидии, они также могут быть расследованы».
Ранее в этом году другие официальные лица ЕС сделали аналогичные комментарии о необходимости расследования импорта. Почти пятая часть всех электромобилей, продаваемых в Европе, производится в Китае.
Китайские компании по производству электромобилей NIO (NIO), Xpeng Motors (XPEV) и BYD увеличили экспорт в Европу в этом году, но по-прежнему занимают относительно небольшие доли рынка.
Акции Tesla упали почти на 1% на премаркете, но акции остаются комфортно выше своих 100- и 200-дневных скользящих средних. Для сравнения, акции NIO (NIO.US) упали на 1,56% перед открытием рынка, а акции Xpeng Motors (XPEV.US) упали на 1,45%.