Bitauto недавно опубликовала список 20 крупнейших продаж импортных автомобилей в первом квартале 2025 года. В списке показано:Toyota стала крупнейшим победителем. Lexus ES не только является самым продаваемым импортным автомобилем, но и имеет в списке 5 моделей. По количеству моделей в списке первое место делит Mercedes-Benz.

В частности, Lexus ES продал в Китае в первом квартале 25 166 единиц, что сделало ее единственной моделью в списке, продажи которой превысили 10 000 единиц. Будучи самой дешевой моделью Lexus, ES также берет на себя важную задачу по увеличению продаж в Китае.

Второе место занял Mercedes-Benz GLE с 9873 единицами. Однако стоит отметить, что продаваемый в Китае Mercedes-Benz GLE производится на американских заводах. Поскольку Китай вводит контрпошлины в отношении Соединенных Штатов,В будущем маловероятно, что Mercedes-Benz GLE продолжит импортироваться из США, и ожидается, что импортные продажи автомобиля в более поздний период будут значительно колебаться.

Lexus RX и NX заняли третье и четвертое места соответственно. Судя по этому, среди пятерки лидеров импортных продаж у Lexus три места.

Land Rover Range Rover занял пятое место с 4145 импортированными автомобилями. Хотя сейчас в продаже есть Land Rover отечественного производства, странно то, что чем дешевле Land Rover, тем меньше людей его покупают. Напротив, флагманские модели, такие как Range Rover, имеют более высокие продажи, чем спортивная версия.

Что касается отечественных роскошных минивэнов, то в первом квартале на внутреннем рынке было продано 3618 импортированных автомобилей Toyota Alphard, заняв шестое место в списке.Однако из-за конкуренции со стороны отечественных высококлассных минивэнов на новой энергии хорошие дни Alfa в Китае становятся хуже с каждым днем.

Что касается седьмого-десятого мест в списке, то это BMW 4 серии, Land Rover Defender, Porsche Cayenne, Audi Q7 и другие модели.

Стоит отметить, что объемы отечественного импорта автомобилей также снижаются из года в год. В 2024 году моя страна импортирует 700 000 автомобилей, что на 12% меньше, чем в прошлом году, что означает семь лет подряд спада с 2017 года.