Airbus, Leonardo и Thales объявили в четверг, что они объединят свой спутниковый и аэрокосмический бизнес, чтобы сформировать «ведущую аэрокосмическую компанию Европы». Этот шаг направлен на то, чтобы помочь Европе построить местную власть, чтобы конкурировать со Starlink Илона Маска.

Сотрудники Airbus стоят перед спутниками MetOp-SG A (слева) и MetOp-SG B (справа) второго поколения Метеорологического оперативного спутника 2 (MetOp-SG) в чистой комнате Airbus Defence and Space в Тулузе, на юго-западе Франции, 10 ноября 2023 года. MetOp-SG — это серия метеорологических спутников, работающих на солнечно-синхронных полярных орбитах, которые используются для оптимизации краткосрочной погоды. прогнозы.
Сотрудники Airbus стоят перед спутниками MetOp-SG A (слева) и MetOp-SG B (справа) второго поколения Метеорологического оперативного спутника 2 (MetOp-SG) в чистой комнате Airbus Defence and Space в Тулузе, на юго-западе Франции, 10 ноября 2023 года. MetOp-SG — это серия метеорологических спутников, работающих на солнечно-синхронных полярных орбитах, которые используются для оптимизации краткосрочной погоды. прогнозы.

Все эти три компании являются гигантами аэрокосмической и оборонной промышленности в своих областях. Они заявили, что новое совместное предприятие разработает и создаст «полный портфель продуктов, охватывающий дополнительные технологии и комплексные решения, охватывающие всю цепочку от аэрокосмической инфраструктуры до сопутствующих услуг». Однако исследования и разработки космических ракет-носителей не будут включены в сферу деятельности новой компании.

Ожидается, что объединенная компания принесет ежегодную синергию операционной прибыли в размере «среднетрехзначных евро» в течение пяти лет после закрытия; в новой компании будет работать в общей сложности 25 000 сотрудников в Европе.

В четверг акции европейских оборонных компаний выросли: индекс Stoxx Aerospace and Defense вырос на 0,9%. Среди них акции Leonardo выросли на 1,8%, Thales - на 0,6%, Airbus - на 0,2%.

Airbus будет владеть 35% акций нового совместного предприятия и станет контролирующим акционером, а также передаст в новую компанию свои подразделения «Space Systems» и «Space Digital» в рамках своего оборонного и аэрокосмического подразделения. Леонардо и Фалес будут владеть по 32,5% новой компании.

Leonardo вложит активы всего своего космического подразделения, включая долю в римской компании космических услуг Telespazio и ее совместном с Thales предприятии Thales Alenia Space. Thales также вложит в новую компанию свои акции Thales Alenia Space и своего бизнеса Thales SESO.

Европа планирует инвестировать миллиарды долларов в местные оборонные компании, но наблюдатели рынка говорят, что она, возможно, не сможет исключить американские компании.

Три компании заявили, что новое аэрокосмическое предприятие станет «единым, интегрированным и устойчивым к риску европейским аэрокосмическим предприятием с преимуществом масштаба для участия в глобальной конкуренции и расширения экспортных рынков».

"Новая компания также планирует стать надежным партнером стран в разработке и реализации суверенных космических программ", - добавили они.

Руководители трех компаний заявили в совместном заявлении, что совместное предприятие является «ключевой вехой для европейской космической отрасли» и поможет «повысить конкурентоспособность Европы и ее присутствие на все более активном мировом космическом рынке».

Они подчеркнули, что слияние позволит Европе сохранить контроль над своим местным космическим бизнесом, поскольку европейские правительства планируют увеличить инвестиции в аэрокосмический и оборонный потенциал.

Противодействие Старлинку

Европа ищет альтернативу Starlink. Starlink — это услуга спутникового широкополосного доступа, запущенная компанией Маска по исследованию космоса (SpaceX). В настоящее время он доминирует в этой области и широко применяется в континентальной Европе.

Starlink сыграл ключевую роль в войне на Украине с тех пор, как Россия начала полномасштабное вторжение в страну в 2022 году, но, как сообщается, в прошлом сталкивались с перебоями в связи. Ранее в этом году ходили слухи, что французская компания Eutelsat, которая объединится с британской OneWeb в 2023 году, стремится стать альтернативным поставщиком услуг Starlink в Украине.

Тем временем президент Франции Эммануэль Макрон выразил поддержку идее «европейского спутникового гиганта». «В некотором смысле космос стал мерилом международного влияния», — сказал он в своей речи этим летом. Кроме того, в июле этого года итальянские законодатели предостерегли от привлечения SpaceX к модернизации спутниковой программы страны.

Слухи о совместном спутниковом бизнесе Airbus, Leonardo и Thales ходят уже некоторое время. В апреле генеральный директор Leonardo Роберто Чинголани заявил CNBC, что ожидает, что альянс начнет развиваться в ближайшие месяцы.

Тогда он заявил, что совместное предприятие было создано не специально для того, чтобы бросить вызов Starlink, а для того, чтобы предоставить «местную европейскую альтернативу».

Eutelsat уже давно стремится стать региональным противовесом Starlink Маска. Однако ее спутниковый флот далеко не такой большой, как у Starlink, который ранее на этой неделе вывел на орбиту свой 10-тысячный спутник.

Дэвид Баркер, инвестиционный менеджер европейской команды GAM по инвестициям, сообщил CNBC, что совместное предприятие, о котором объявили в четверг, является «первым конкретным действием, которое Европа предприняла в ответ на ослабление своего собственного технологического суверенитета с тех пор, как вторая администрация Трампа пришла к власти».

Он сказал: "До этого европейские компании конкурировали внутри страны - три компании с ограниченной ответственностью, борющиеся против растущего доминирования SpaceX. Мы считаем, что это позитивный шаг для европейской космической отрасли, чтобы она снова стала глобальной силой, а также посылает положительный сигнал: несмотря на неудачи в таких областях, как трансграничное банковское дело, рынки капитала и оборонная интеграция, ожидается, что европейский интеграционный проект восстановит свое влияние в некоторых областях".

Майкл Филд, главный стратег по акциям Morningstar, также сообщил CNBC, что этот шаг стал «еще одним шагом в правильном направлении для Европы».

«Для Leonardo, Thales и Airbus аэрокосмический бизнес составляет относительно небольшую часть их общего бизнеса, но объединение, несомненно, предоставит им большее влияние в конкуренции на мировом рынке», — сказал он. «Мы по-прежнему с оптимизмом смотрим на весь аэрокосмический и оборонный сектор и даем компаниям Thales и Leonardo четырехзвездочный рейтинг».