Ford Motor Co. впервые потеряла глобальные продажи автомобилей из-за BYD в прошлом году, поскольку китайская компания продолжала подниматься в ряды крупнейших мировых автопроизводителей. Оптовые продажи Ford упали почти на 2% в прошлом году до чуть менее 4,4 миллиона автомобилей по сравнению с 4,6 миллионами BYD, о которых сообщалось в январе. Данные, опубликованные американским автопроизводителем во вторник, подтвердили, что BYD подскочил на шестое место в мировом рейтинге продаж, опередив Ford на одну позицию.
В то время как продажи Ford в США выросли в прошлом году, его доля рынка упала в Европе и особенно в Китае, где местные производители, такие как BYD, Xiaomi Group и Geely Automobile, отвоевали долю рынка у иностранных автопроизводителей с помощью доступных, технологически продвинутых электромобилей.
Компания Ford столкнулась с трудностями при трансформации электромобилей и объявила о масштабной реструктуризации своего бизнеса по производству электромобилей, который в течение многих лет было трудно приносить прибыль, и выделила на эти цели 19,5 миллиардов долларов США.
BYD также успешно вышла на рынки Европы, Южной Америки и Азии: в 2025 году экспорт достигнет 1,05 миллиона автомобилей. В этом году компания планирует увеличить экспорт до 1,3 миллиона автомобилей.
В целом Toyota удерживала первое место шесть лет подряд, а мировые продажи выросли на 4,6% до 11,3 млн автомобилей.