Недавно блоггер, занимающийся осмотром подержанных автомобилей, получил заказ на осмотр подержанной модели Tesla Model 3.Эта Tesla за три года обесценилась почти на 170 000 юаней, из-за чего блоггер посетовал, что Tesla экономит топливо, а не деньги.По словам блогера, этот автомобиль представляет собой заднеприводную модернизированную версию Model 3 2020 года. Он был зарегистрирован в августе 2020 года и имеет пробег почти 50 000 километров. Автомобиль в хорошем состоянии. Заменены только передний бампер, левая фара, лобовое стекло и оригинальная металлическая краска.
Первоначальная ориентировочная цена этого автомобиля составляла 271 000 юаней. Владелец решил установить колеса, стоимость которых составила более 280 000 юаней. С учетом доработок пленки и внешнего освещения владелец автомобиля потратил в общей сложности около 300 000 юаней.
Текущая внешняя цена продажи автомобилей дилером составляет 149 800 юаней, но это цена продажи автомобиля дилера, а разница между фактической ценой автодилера, взимаемой с владельца автомобиля, является прибылью автодилера.
Согласно прибыли в 15 пунктов, цена закрытия составляет 149 800 юаней минус 20 000 юаней.Это эквивалентно тому, что владелец автомобиля продал автомобиль всего за 129 800 юаней и потерял 170 000 юаней за более чем три года.
Затраты на топливо, сэкономленные за последние три года, рассчитанные на основе максимальной оценки в один доллар за километр, позволили сэкономить всего 50 000 юаней на расходах на топливо; поэтому блоггер посетовал, что эта Tesla Model 3 экономит топливо, но не деньги.
Однако некоторые пользователи сети не согласны с мнением блогера: «Мало того, что Tesla потеряла половину своей стоимости, так еще и бензиновые автомобили, эксплуатирующиеся более трех лет, уценены вдвое».«Мало того, что автомобиль стоимостью 300 000 юаней, работающий на бензине, обесценивается со скидкой 50% после трех лет эксплуатации, но затраты на топливо также являются огромными расходами. Он не экономит деньги по сравнению с Tesla».