Причина, по которой многие люди не выбирают электромобили, заключается в том, что они опасаются, что аккумулятор выйдет из строя после длительного пробега, и они не смогут заменить аккумулятор или продать автомобиль. Но, судя по приведенному ниже такси Tesla, опасения автовладельцев по поводу потери аккумулятора могут быть немного излишними. Недавно сообщалось, чтоТакси Tesla Model S в Канаде проехало 500 000 километров без капитального ремонта.
Аккумулятор и приводной двигатель автомобиля по-прежнему оригинальные, а задние рычаги подвески, подшипники колес, оси CV и система гидроусилителя руля также являются заводскими версиями. Надежные и долговечные ходовые качества автомобиля удивляют.
По данным таксомоторной компании, это модель S90D 2016 года выпуска. В автомобиле были заменены только новые тормоза, винтовая подвеска, стойки, а также новый конденсатор переменного тока и вентилятор, и они были заменены только после пробега 420 000 километров.
Производительность аккумулятора еще более невероятна. После пробега 500 000 километров аккумулятор деградировал всего на 12%.Знаете, таксисты заряжаются на станциях быстрой зарядки, чтобы сэкономить время. А преимуществом Tesla для старых моделей является бесплатная быстрая зарядка на всю жизнь.
Судя по упомянутому выше аккумулятору такси Model S, при покупке электромобиля на этом этапе, как правило, не стоит слишком беспокоиться о выходе из строя аккумулятора. В конце концов, если потребности такси могут быть удовлетворены, его использование в домашних условиях не станет большой проблемой.