Руководители Ford Motor Co. заявили, что компания повторно наняла около 350 старших инженеров, включая бывших сотрудников Ford и технических специалистов, которые ранее работали у поставщиков. Компания Ford признала, что ее предыдущие попытки улучшить качество автомобилей с помощью искусственного интеллекта и автоматизированных систем не принесли желаемых результатов.
По сообщению Bloomberg, главный операционный директор Ford Кумар Галхотра заявил в интервью средствам массовой информации, что компания «все больше полагалась на автоматизированные системы качества» в последний период, но фактические результаты оказались разочаровывающими. В результате компания Ford решила «повторно привлечь технических экспертов», которые смогут устранить потенциальные точки отказа до того, как детали поступят на производственную линию.
Чарльз Пун, вице-президент Ford по разработке автомобильного оборудования, также признал, что компания допустила ошибку при внедрении искусственного интеллекта. Он сказал: «Когда-то мы ошибочно полагали, что, если мы внедрим искусственный интеллект и введем в систему все существующие требования к проектированию, мы сможем автоматически производить высококачественную продукцию». Это заявление рассматривается как публичное размышление о всестороннем применении ИИ в традиционных отраслях обрабатывающей промышленности.
Тем не менее, это не означает, что Ford полностью откажется от использования искусственного интеллекта в контроле качества и производстве. Текущее направление компании состоит в том, чтобы объединить вновь принятых на работу старших инженеров, известных внутри компании как «седобородые инженеры», с более молодыми инженерами, причем первые берут на себя роль наставника, одновременно участвуя в перепрограммировании и оптимизации существующих инструментов искусственного интеллекта.
Форд заявил, что этот раунд улучшения качества «интеграции человека и машины» дал результаты. В этом году компания рассчитывает сэкономить около $1 млрд на сопутствующих расходах. В последнем исследовании качества J.D. Power компания Ford также заняла первое место среди основных автомобильных брендов, тем самым доказав внешнему миру, что ее система качества возвращается к надежности.
В более широком контексте отрасли подход Форда рассматривается как реальный пример того, как традиционные автомобильные компании используют искусственный интеллект: полная зависимость от алгоритмов и автоматизации не может заменить понимание и контроль сложных промышленных систем опытными инженерами. Форд решил позволить «Седобородому» и ИИ работать параллельно, а не просто выбирать одно или другое. Это также представляет собой новый пример того, как обрабатывающая промышленность сочетает цифровую трансформацию и искусственный опыт.
Похожие статьи:
Руководитель Ford: замена старших инженеров искусственным интеллектом — неправильное решение