Новый контракт Stellantis NV с Объединением работников автомобильной промышленности (UAW) не содержит обязательств по обеспечению занятости, которых хочет профсоюз, заявил один из участников переговоров, предполагая, что работники отклонят это предложение.Президент UAW Шон Фейн не сказал, согласится ли он с последним планом Stellantis, но повышение зарплаты в этом предложении аналогично повышению зарплаты на 19,5%, которое предлагала компания ранее. Кроме того, представитель профсоюза Скотт Молденхауэр заявил, что это не дает работникам ясного будущего, которое они хотят видеть.
«На наш взгляд, этого недостаточно», — сказал Моденхауэр в среду, проходя через линию пикета возле североамериканской штаб-квартиры Stellantis в пригороде Детройта. «Они не хотят передавать будущие производственные линии нашему заводу».
В UAW заявили, что оценивают новый план Stellantis, но не раскрыли деталей плана. Представитель Stellantis сообщил, что компания "вчера официально одобрила свое пятое предложение по контракту, чтобы сосредоточиться на нерешенных вопросах".
Переговоры GM с профсоюзами были не менее трудными. В среду утром генеральный директор Мэри Барра заявила наемным работникам, что требования профсоюза к заработной плате слишком высоки. По словам людей, знакомых с ситуацией, в настоящее время в планах компании повышение среднегодовой зарплаты до $150 тыс. плюс льготы. GM все еще ведет переговоры с профсоюзом, но люди, знакомые с ситуацией, говорят, что обе стороны глубоко разделены.