Аннотация:
С 0:00 1 октября по 24:00 3 октября статистика по 62 700 зарядным устройствам (пушкам) на автомагистралях, включенным в национальную сервисную платформу мониторинга зарядных устройств, показывает, что
За три дня до Национального дня праздника в этом году количество зарядок новых энергетических транспортных средств на автомагистралях по всей стране достигло 2,9686 миллиона раз, в среднем 989 500 раз в день, что больше, чем в прошлом году. 48,41%.
За тот же период зарядная мощность достигла 71,6193 миллиона киловатт-часов, при среднем дневном расходе 23,8731 миллиона киловатт-часов, что на 49,39% больше, чем в прошлом году.
В связи с быстрым ростом спроса на зарядные устройства автомобили на новых источниках энергии выстраиваются в очереди на зарядку во многих зонах высокоскоростного обслуживания по всей стране. В некоторых зонах обслуживания также приняты такие меры, как «оставление площадки после загрузки до 80%», чтобы повысить эффективность оборота загружаемых штабелей.
В связи с этим эксперты заявили, что такой подход не повлияет на аккумуляторы транспортных средств на новой энергии.
Цинь Цзянь, директор сервисного центра зарядки компании State Grid Smart Internet of Vehicles Technology Co., Ltd., сказал, что в настоящее время в электромобилях в основном используются литиевые батареи, а зарядка литиевых батарей разделена на два этапа.
Среди них
0–80% относятся к высокоэффективной стадии быстрой зарядки с быстрой скоростью зарядки и стабильной мощностью. После того, как мощность превысит 80%, он перейдет в режим медленной зарядки.
Время зарядки оставшихся 20% аккумулятора практически такое же, как и время зарядки первых 80%, что потребляет много ресурсов сваи.
В часы пик зарядки пополнение запаса на восемь процентов обеспечивает безопасность аккумулятора и экономит время; в непиковые часы владельцы автомобилей все равно могут полностью зарядить аккумулятор в обычном режиме.
По прогнозу Минтранса, общий спрос на оплату автомагистралей в период праздника Национального дня характеризуется «рассредоточением на выезде и концентрацией на обратном пути».
Каждый день с 10 часов количество зарядных автомобилей в зоне обслуживания скоростной автомагистрали начинает значительно увеличиваться. После 21 часа трафик постепенно падает, снижается и потребность в зарядке.
Среди них
5 и 6 октября являются основными периодами для обратных рейсов. Ожидается, что количество зарядных автомобилей на трассе значительно увеличится. Пик зарядки приходится на период с 11:00 до 21:00 5 октября и с 10:00 до 22:00 6 октября.
Комментарии