Аннотация:
Tesla преуменьшает значение названия «Полное самостоятельное вождение», поскольку добивается одобрения своих систем помощи водителю в Европе и дистанцируется от названия, которое уже давно критикуется как вводящее в заблуждение. В последние дни Tesla начала использовать на своем европейском сайте название «Tesla Assisted Driving». В то же время на ее американском веб-сайте эта технология по-прежнему называется «Full Self-Driving (Supervised)», что означает «полностью автоматизированное вождение с помощником (при условии контроля за вождением)».
Название Tesla систем помощи водителю уже давно подвергается сомнению регулирующими органами, защитниками безопасности и даже некоторыми владельцами. Они считают, что название «полностью автономное вождение с помощником» может легко ввести людей в заблуждение, заставив их думать, что транспортное средство может двигаться полностью автономно, но на самом деле водитель все равно должен сохранять бдительность и быть готовым взять на себя управление транспортным средством в любой момент. Критики также обвинили генерального директора Tesla Илона Маска в чрезмерно агрессивных или необоснованных заявлениях о возможностях автомобилей компании.
В прошлом году Департамент транспортных средств Калифорнии пригрозил приостановить продажи автомобилей Tesla на местном уровне, поскольку компания якобы ввела потребителей в заблуждение, продвигая технологии помощи водителю. Регуляторы отозвали угрозу после того, как Tesla предприняла «корректирующие действия». Соответствующие меры включают постепенный отказ от номенклатуры автопилота и разъяснение обстоятельств, при которых водитель должен контролировать вождение с полным помощником (FSD).
FSD является важным источником дохода для автомобильного бизнеса Tesla, и компания обычно взимает с водителей 99 долларов в месяц за его использование. Эта технология также является ключом к стремлению Маска превратить Tesla в технологическую компанию, стремящуюся к лидерству в области беспилотных автомобилей и робототехники.
В настоящее время Tesla планирует представить FSD в Европе, но Европа внедряет эту технологию медленнее. Когда голландские регулирующие органы одобрили FSD в апреле этого года, они подчеркнули, что одобренная на местном уровне версия является более строгой, чем версия, используемая в Соединенных Штатах, заявив в своем заявлении: «Транспортные средства, оснащенные полностью автоматизированными системами помощи при вождении (при условии контроля водителя), не являются автономными транспортными средствами».
Tesla все еще добивается одобрения в других европейских странах.
Комментарии