Аннотация:
В среду компания Porsche объявила о плане реструктуризации, согласно которому к 2030 году будет сокращено около 9000 рабочих мест, что эквивалентно 25 % от общей численности рабочей силы. Бренд роскошных спортивных автомобилей Volkswagen Group сталкивается с падением продаж и последствиями перехода на дорогостоящие электромобили.
В Porsche заявили, что масштабы увольнений в конечном итоге могут достичь 30% от общего числа сотрудников, о некоторых из которых было объявлено ранее. Маржа прибыли компании в прошлом году составила всего 1,1% по сравнению с 18% два года назад.
Генеральный директор Porsche Михаэль Леттерс объявил о плане реструктуризации, получившем название «Sportwagenschmiede '35», в среду на мероприятии, посвященном Дню рынков капитала, которое состоялось в научно-исследовательском центре Weissach недалеко от Штутгарта, Германия. Суть этой стратегии заключается в том, чтобы «продавать меньше автомобилей, но продавать их дороже».
В среднесрочной перспективе Porsche планирует увеличить среднюю цену реализации своих моделей высокого класса примерно на 20 %, одновременно сократив количество моделей и версий комплектаций примерно на 20 %.
Китайский рынок лежит в основе нынешних проблем Porsche. По имеющимся данным, продажи Porsche в Китае упали почти на треть в первой половине этого года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. На пике своего развития на китайский рынок когда-то приходилось более трети мировых продаж Porsche, но компания ожидает, что к 2030 году эта доля снизится примерно до 10%, то есть только один из каждых 10 новых автомобилей Porsche будет поставляться китайским потребителям.
В письмах говорилось: «Рыночная среда резко изменилась. Мы считаем, что возвращение к прошлым уровням любой ценой нереально и не отвечает интересам бренда».
Реструктуризация также позволит сократить расходы на НИОКР с целью их снижения до 20 % в среднесрочной перспективе; затраты на производственный персонал планируется сократить до 30%. Управляющие должности будут сокращены на 40%.
Что касается целевых показателей прибыли, Porsche планирует увеличить рентабельность операционной прибыли группы до 10–15 % в среднесрочной перспективе, а долгосрочная цель – 15 %.
Стратегия продукта также будет скорректирована. В 2028 году Porsche планирует выпустить чисто электрические версии 718 Boxster и Cayman, а также новый внедорожник B-класса, оснащенный топливным двигателем. Кроме того, компания также планирует разработать платформу суперкара, позиционируемую выше, чем 911.
Трудности Porsche также еще больше ухудшили положение материнской компании Volkswagen Group. Volkswagen владеет 75% акций Porsche. Ранее в этом году VW утвердил более масштабный план реструктуризации, целью которого является сокращение 100 000 рабочих мест в группе и повышение операционной прибыли до 9% к 2030 году.
Сообщается, что снижение показателей Porsche является одной из важных причин, по которым Volkswagen Group объявила об обесценении в размере 6 миллиардов евро в прошлом месяце. Кроме того, пошлины, введенные Соединенными Штатами, также повлекли за собой дополнительные расходы Volkswagen Group в размере около 700 миллионов евро в прошлом году.
Комментарии