Аннотация:
4 сентября, по местному времени, 3 сентября компания Tesla провела конференцию по запуску кибербеспилотных электромобилей Cybercab Tesla в Остине, штат Техас, США. Будучи серийной моделью, специально разработанной для беспилотного вождения,
Cybercab не требует рулевого колеса, педалей и традиционных зеркал заднего вида и имеет двухместную компоновку. Вождение автомобиля полностью контролируется беспилотным программным обеспечением Tesla.

Cybercab дебютирует в качестве концепт-кара в октябре 2024 года на мероприятии Tesla We, Robot. В феврале этого года с конвейера техасского Gigafactory сошёл первый серийный автомобиль, а официальное серийное производство началось в апреле.
От дебюта концепт-кара до серийного производства прошло около 18 месяцев.
По мере увеличения производства Cybercab постепенно станет основной моделью парка беспилотных онлайн-автомобилей Tesla.Автомобиль использует 8 камер высокого разрешения, которые распознают окружающую среду и принимают решения о вождении через сквозную нейронную сеть, не полагаясь на лидар и высокоточные карты. Используемый им путь чисто визуальных технологий имеет то же происхождение, что и вспомогательные системы вождения, установленные в Model 3 и Model Y, а бортовая вычислительная платформа также представляет собой аппаратное обеспечение AI 4.
По данным Tesla, по состоянию на сентябрь 2026 года совокупный пробег мирового автопарка Tesla превысил
22,5 миллиарда километров
, что эквивалентно примерно 560 000 оборотов вокруг экватора Земли. Объем данных о вождении, добавляемых в автопарк каждый день, эквивалентен данным, генерируемым человеком, непрерывно управляющим автомобилем в течение 500 лет, что обеспечивает поддержку непрерывного обновления систем автономного вождения.Что касается энергоэффективности, по оценкам Tesla, Cybercab может проехать 9,8 км на киловатт-час электроэнергии, что эквивалентно энергопотреблению примерно 10,2 киловатт-часа на 100 километров. Автомобиль имеет снаряженную массу 1412 кг, оснащен аккумуляторной батареей емкостью 47,6 кВтч и двигателем мощностью 163 кВт, запас хода в лабораторных условиях составляет 673 километра.
Cybercab имеет двухместную конструкцию. Ссылаясь на данные Федерального управления шоссейных дорог США, Tesla заявила, что в более чем 85% онлайн-поездок с использованием такси совершается не более двух пассажиров. Двухместная компоновка может удовлетворить большинство потребностей в путешествии, помогая при этом снизить вес автомобиля и сопротивление ветру, а также повысить энергоэффективность.

Что касается стоимости, Tesla прогнозирует, что после того, как Cybercab будет запущен в масштабную онлайн-операцию по вызову автомобилей,
стоимость проезда за милю может снизиться до 0,2 доллара США, что составляет примерно 0,84 юаня за километр
Одна десятая часть среднего показателя по отрасли.
Эта цель по затратам в основном обусловлена снижением затрат на рабочую силу, вызванным методами производства транспортных средств, эффективностью энергопотребления и беспилотными операциями.В процессе производства Cybercab применяет процесс «распаковки». Детали транспортных средств можно производить параллельно в различных узлах и, наконец, собирать, чтобы повысить эффективность производства и сократить требования к производственным площадям. Маск ранее говорил, что производственная система Cybercab отличается от существующих моделей Tesla, и будущая цель — скатывать машину каждые 10 или даже 5 секунд.
Cybercab также разработала функции беспроводной зарядки и автоматической очистки для беспилотных операций. Зарядку можно начать автоматически после того, как автомобиль припаркован, а после завершения зарядки он начнет процесс очистки, что снижает необходимость ручного подключения и отключения зарядного пистолета, а также очистки автомобиля. Кабина оборудована 22-дюймовым центральным экраном управления. Пассажиры могут управлять сиденьями, кондиционером и дверями через экран, а также использовать развлекательные функции, такие как музыка, игры, фильмы и караоке.
Компания Cybercab также уделяет особое внимание безбарьерному дизайну. Его двери-бабочки обеспечивают больше места для входа и выхода, высота сиденья соответствует высоте стандартной инвалидной коляски, а багажник хэтчбека может вместить большинство инвалидных колясок и вспомогательного оборудования. На дверях и в потолочных светильниках имеются знаки Брайля, прилагаемое мобильное приложение совместимо с программами чтения с экрана, а пассажиры могут взять с собой собак-поводырей и собак-поводырей.

С точки зрения безопасности передние и средние стойки Cybercab и дверные кольца изготовлены из сверхвысокопрочной армированной стали, а потолочные балки изготовлены из высокопрочной стали. Tesla заявила, что автомобиль продолжает концепцию безопасности Model 3 и Model Y и может постоянно обновлять функции автомобиля и возможности безопасности посредством удаленных обновлений программного обеспечения.

Бизнес беспилотных онлайн-услуг Tesla в настоящее время охватывает Тампу, Орландо и Майами во Флориде, а также Остин, Даллас, Хьюстон, Техас и район залива Сан-Франциско в Калифорнии.
Tesla сообщила, что Cybercab будет выставлен в Пекине, Шанхае и других городах, начиная с середины сентября, что ознаменует его первое публичное появление в Китае. Эта демонстрация не предполагает запуск Cybercab для продажи на китайском рынке и не означает, что Tesla начнет коммерческие операции по онлайн-вызову автомобилей без водителя в Китае.
Комментарии