Аннотация:
После того, как во время испытаний выяснилось, что кронштейн педали тормоза Zunjie V800 сломался, автомобильный блоггер сообщил, что Донгмэнь Такео, человек, отвечающий за испытания безопасности автомобилей в Дэнчеди, был засыпан текстовыми сообщениями. Видео, ранее опубликованное Dongchedi, показало, что компания провела тест экстренного торможения на скорости 100 км/ч на трех новых Zunjie V800. Кронштейны педалей тормоза всех трех автомобилей были физически сломаны во время резкого торможения со второго по четвертый. Тестировщиком на видео является не кто иной, как Такео Донмэнь.
Вчера вечером компания Zunjie Automobile опубликовала заявление, в котором говорится, что тормозная система Zunjie Automobile завершила полный процесс разработки и проверки в соответствии с требованиями, которые выше национальных стандартов (GB 21670-2025 / GB 7258-2026) и выше отраслевых стандартов (QC/T 788-2018). С момента поставки первой партии автомобилей в реальных условиях эксплуатации поломок основания кронштейна педали тормоза не произошло. Zunjie Automobile также намекнула в своем заявлении, что испытание Dongchedi представляло собой «нестандартные экстремальные условия испытаний».
В ChediZe заявили, что 100-километровый тест на торможение не является экстремальным рабочим условием. Многие люди столкнутся с этим при движении на высокой скорости. Это один из самых основных предметов тестирования автомобилей. Впервые в этой программе сломался кронштейн педали тормоза соответствующей модели автомобиля, причем аналогичные переломы произошли в одном и том же месте в трех последовательных экспериментах, что создает определенные риски для безопасности.
В ту ночь Дунмэнь Кеннан, ответственный за тестирование безопасности компании Dongmen Chedi Automobile, также разместил заявление Zunjie Automobile на Weibo с тремя многоточиями в сопроводительном тексте.
Комментарии