Аннотация:
Недавно 150 новых энергетических онлайн-автомобилей, припаркованных в районе Наньша в Гуанчжоу, были упакованы и утилизированы по стартовой цене 4,392 миллиона юаней. Во время аукциона зарегистрировался только один человек и никто не сделал ставок. В конце концов автомобиль был продан по самой низкой цене со скидкой примерно в 29 300 юаней.
Сообщается, что все эти автомобили представляют собой BYD D1 (Qin D1), специальную модель для вызова автомобилей, совместно разработанную BYD и Didi. Время регистрации и сертификации будет сосредоточено в 2021 году, а им уже более пяти лет.
Раньше они принадлежали семи компаниям, в том числе Shenzhen Yongxiantong Car Rental, и занимались онлайн-такси. Они были приведены в исполнение судом из-за спора по поводу договора финансового кредита с банком в городе Хэган.
В период выпуска новых автомобилей ориентировочная цена производителя D1 составляет от 157 800 до 169 800 юаней.
Причина «падения» цены – двойная скидка от состояния и статуса автомобиля. В объявлении об аукционе говорится, что автомобили не являются совершенно новыми, работающими в автономном режиме, и имеют общие явные и неявные дефекты, такие как старение деталей и износ кузова. Их передадут в том виде, в каком они есть. После сделки транспортные средства не подлежат возврату или цена снижается по таким причинам, как состояние автомобиля или различия в информации.
Эксплуатационные транспортные средства имеют большой пробег и явное ослабление электроснабжения и электроснабжения. После выхода на пенсию их сложно превратить в нерабочие машины и снова поставить на дорогу. Площадки для перепродажи сильно сократились.
Покупателям вместо того, чтобы рассчитывать на рециркуляцию целых автомобилей, лучше сосредоточиться на демонтаже - аккумуляторные блоки, двигатели, электронное управление, детали из листового металла и детали интерьера - все они имеют стабильный спрос на рынке подержанных запчастей, а также могут быть реализованы вторичная утилизация и восстановление.
Комментарии