Аннотация:
На Ближнем Востоке, на лужайке отеля Emirates Palace в Абу-Даби, Объединенные Арабские Эмираты, компания BYD официально представила свой ультра-роскошный новый автомобиль «Dingyao» YANGWANG ALTIOR. Алтиор происходит от латинского языка и означает «высший». Кроме того, впервые с момента рождения бренда Yangwang у него есть отдельное название, отличное от буквенно-цифровой последовательности U7, U8 и U9.
Глядя на официальный дебют Динъяо Алтиора | Источник изображения: Geek Park
Этот новый автомобиль, вероятно, будет иметь длину 5,5 метра, двойной кузов, большие колеса и двойные двери. Уже по внешнему виду видно, что это новый конкурент, нацеленный на рынок суперстарых денег, таких как Rolls-Royce.
Буквально день назад U9 Extreme стал самым быстрым серийным автомобилем в мире, сертифицированным FIA, со скоростью более 503 километров в час.
Дебют Altior показывает, что китайские автомобильные компании постоянно бросают вызов новым возможностям с точки зрения технологий и роскоши.
Поиск «выше»
При представлении этого ультра-роскошного нового автомобиля самым популярным словом, которое использовал Ли Кэ, исполнительный вице-президент BYD Group, было не «роскошь», а «дворец». По ее словам, сам «Динъяо» Алтиор представляет собой «передвижной дворец».
Очевидно, сама пресс-конференция проходила в отеле Emirates Palace в Абу-Даби. Сам китайский иероглиф «дин» напоминает людям об имперской власти, господствующей в мире, «стремящейся к миру».
Директор по дизайну BYD представляет философию дизайна Динъяо｜Источник изображения: Geek Park
Слово «дин» само по себе стало важным символом новой машины Динъяо. Передняя часть и фары автомобиля образуют слово «дин», которое очень легко увидеть китайцам. На самом деле, глядя на переднюю часть первого автомобиля и U8, можно увидеть схожий дизайн, но Динъяо, несомненно, усилил фокус дизайна.
С точки зрения конструкции автомобиля длина этого автомобиля превышает 5,5 метра. Горизонтальные и вертикальные линии по бокам, а также короткий хвост придают людям ощущение сдержанности и сдержанности, что резко контрастирует с привлекательной передней частью лица. Расположение дверей и круговые колеса еще раз подчеркивают роскошные атрибуты автомобиля.
Дизайн двухдверных дверей Dingyao предназначен исключительно для автомобилей класса люкс | Источник изображения: Geek Park
Помимо треножника, когда речь идет об «императорском дворце», естественно, подразумеваются драгоценные камни, золото и другие элементы. На лицевой стороне Ding Yao использовано несколько драгоценных камней, образующих роскошную решетку радиатора. Если это просто драгоценные камни, то о нем можно сказать только богатый человек.
Индивидуальная индивидуализация — это настоящая роскошь. Пользователи Dingyao могут персонализировать элементы интерьера, такие как панели отделки и сиденья, и эти внутренние украшения выполнены лучшими мастерами традиционного китайского искусства, создавая настоящий «эксклюзивный автомобиль», принадлежащий только потребителям.
Исполнительный вице-президент BYD Ли Кэ представляет «роскошь в китайском стиле»｜Источник фото: Geek Park
Что касается таких режимов, как отдых одним щелчком мыши и конфиденциальность одним щелчком мыши, они необходимы для роскошных автомобилей, и в Dingyao они также есть.
От формы кузова до индивидуального интерьера — BYD Dingyao надеется использовать технологии и искусство, чтобы объяснить зарубежным потребителям, что такое настоящая «роскошь в китайском стиле».
Давайте сначала поговорим об искусстве, а затем о технологиях.
Технология Yi Sifang, используемая в таких автомобилях, как U8, также установлена на седане Dingyao. Лидар на крыше последнего показывает, что он явно поддерживает передовую интеллектуальную технологию помощи при вождении BYD. Что касается пополнения энергии, аккумуляторы второго поколения и технология мгновенной зарядки также являются технологическими опциями по умолчанию для этого автомобиля.
BYD в тот день что-то скрыл и не рассказал людям о других топовых технологиях, которыми оснащен этот автомобиль, что, несомненно, вызвало у людей любопытство.
Также скрыты цена и конкретные параметры. Я считаю, что подробности об этом суперлюксовом автомобиле будут постепенно раскрываться в ближайшее время.
Подключаемый гибрид с открытой цепью, местный эскорт
Прежде чем вывести Dingyao на сцену Дубая, фокус BYD, очевидно, сместился за границу.
Внимательно посмотрите на показатели продаж BYD с января по октябрь 2026 года.
Общий объем продаж по всему миру составил 3,622 миллиона автомобилей, а зарубежные рынки выросли примерно на 93 %
,достигло 1,507 миллиона автомобилей
Только в октябре за границу было продано 170 000 единиц, что составляет 35% от общего объема продаж. Совокупные зарубежные продажи за первые десять месяцев уже превысили годовой план в 1,3 миллиона автомобилей в начале года и 1,5 миллиона автомобилей после увеличения в марте.Зарубежные рынки стали двигателем роста BYD, и Ближний Восток — один из них, который быстро растет.
В 2025 году BYD продала за рубежом около 1,05 миллиона автомобилей, при этом рынок Ближнего Востока вырос примерно на 120 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. К июлю 2026 года BYD экспортировала 13 164 автомобиля на Ближний Восток за один месяц, и Ближний Восток поднялся на пятое место в своем зарубежном регионе. По данным единого источника, в первой половине 2026 года BYD продала более 24 000 автомобилей в странах Персидского залива, что сделало его китайским брендом номер один по местным продажам.
Всего день назад, глядя на U9 Extreme, он только что установил новый мировой рекорд скорости серийного автомобиля｜Источник фото: Geek Park
Чтобы доставлять автомобили туда быстрее, в начале августа этого года был официально открыт ро-ро маршрут из порта Сяомо в Шэньчжэне в порт Хорфаккан в Объединенных Арабских Эмиратах. Первая «Чанша» за один раз погрузила 6068 вагонов.
При продаже транспортных средств на новых источниках энергии на Ближнем Востоке компания BYD чрезвычайно прагматично выбрала структуру продукта, основанную на подключаемых гибридах (PHEV).
На Ближнем Востоке низкие цены на нефть, мало зарядных станций и температура, которая летом может достигать 50 градусов. Все это является препятствием для продвижения чистых электромобилей. Такую структуру продукта можно понимать как адаптацию к местным условиям. Данные об объеме поставок, предоставленные Научно-исследовательским институтом автомобильной промышленности Gasgoo, показывают, что с января по февраль 2026 года в первой десятке стран по экспорту легковых автомобилей BYD Объединенные Арабские Эмираты заняли второе место после Бразилии: было отгружено 14 885 единиц, из которых на 14 332 гибридных модели приходилось более 96%.
Что касается бизнес-стратегии, BYD решила сотрудничать с крупными местными консорциумами, такими как самые влиятельные местные семейные консорциумы, Al-Futtaim в Объединенных Арабских Эмиратах и Alghanim в Кувейте, и использовать дистрибьюторскую сеть и систему послепродажного обслуживания друг друга для расширения продаж. Учитывая экстремальный местный климат, команда инженеров специально скорректировала терморегуляцию батареи и пыленепроницаемую конструкцию.
Новая энергетическая битва Китая на Ближнем Востоке
Если расширить кругозор и посмотреть на всю волну китайских автомобилей, уходящих за границу, то Ближний Восток — это не только кусок мяса, но и чрезвычайно сложный рынок.
В 2025 году
экспорт автомобилей Китая на Ближний Восток составит около 1,39 миллиона единиц, а Ближний Восток стал одним из второй по величине региональных рынков для экспорта автомобилей Китая
. Существует явление, которое внешний мир легко понимает неправильно: «объем экспорта не равен объему местных продаж».В качестве примера возьмем Объединенные Арабские Эмираты. Местный рынок новых автомобилей на самом деле составляет всего около 260 000–270 000 автомобилей в год. Однако таможенные данные показывают, что только с января по сентябрь 2025 года экспорт автомобилей из Китая в ОАЭ достиг 368 000 автомобилей, что на 59% больше, чем в прошлом году. В декабре того же года ОАЭ за один месяц стали крупнейшим направлением экспорта автомобилей из Китая. Причина в том, что ОАЭ являются центром реэкспортной торговли всего региона. После того как здесь пристыковывается большое количество китайских автомобилей, они реэкспортируются и распространяются в другие страны Ближнего Востока, Африки и даже региона СНГ.
Что касается местной розничной торговли, то основными ценовыми диапазонами китайских брендов в ОАЭ являются компактные и средние внедорожники стоимостью от 70 000 до 150 000 дирхамов (приблизительно от 140 000 до 300 000 юаней), которые напрямую конкурируют с Toyota RAV4, Nissan X-Trail, Hyundai Tucson и Kia Sportage. Jietu даже вошел в пятерку лидеров по местным продажам. В соответствии с политикой Net Zero 2050 государственные закупки автопарка ОАЭ начали склоняться в сторону электромобилей.
В 2025 году продажи электромобилей в ОАЭ вырастут на 26,4% в годовом исчислении, составив примерно 8% рынка новых автомобилей. Продажи электромобилей BYD увеличатся примерно на 212% в годовом исчислении.
Уровень проникновения новых энергетических транспортных средств на основные рынки Ближнего Востока в настоящее время составляет менее 5 %, что намного ниже уровня Китая, составляющего более 50 %.
В Саудовской Аравии говорят, что доля электромобилей составляет лишь около 1%. Хотя еще одно утверждение заключается в том, что продажи новых энергетических автомобилей в Саудовской Аравии в 2025 году составят около 80 000 единиц, а доля китайских брендов составит около 70%, сопротивление, вызванное отстающей инфраструктурой и низкими ценами на нефть, все еще существует.На улицах Абу-Даби Geek Park не удивлен, увидев на дороге отечественные автомобили на новых источниках энергии. Продукты крупных производителей, таких как BYD, действительно вошли здесь в повседневную жизнь. В то же время, поскольку это место с чрезвычайно высокой плотностью богатых людей, поиск больших внедорожников, таких как U8, также является важным вариантом для местных потребителей, помимо Land Rover и Mercedes-Benz.
Вернемся к Dingyao, который был представлен сегодня вечером: ультра-роскошный электрический седан. Возможно, это не выбор обычных потребителей, но его супертехнологии и роскошный дизайн, очевидно, привлекли интерес местных пользователей высокого класса. От U9 Extreme, самого быстрого серийного автомобиля на планете, до «самого роскошного» Dingyao — BYD завершает смену бренда на Ближнем Востоке.
Обучив иностранных потребителей «китайской скорости» и «китайским технологиям», китайские автомобильные компании теперь хотят научить потребителей по всему миру «китайской роскоши».
Комментарии